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落書き掲示板 〜TC88初心者道〜
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2009/09/22 (Tue) 17:01:14
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2009/08/14 (Fri) 20:54:21
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教えてください - turu88
2009/05/18 (Mon) 19:29:10
3拍子が出したくて、TC88Aを2006年FLSTFに取付け、セッティングしたいのですが、何をどうすればいいかわかりません。一応パソコンとモジュールの通信は確認できましたが、実際の車両への取り付け、ジャンパーケーブル必要?、キャリブレーション?、マップ?設定がわかりません。アドバイスいただけないでしょうか。こちらのHPにある要に常時パソコンと通信できるようしたいのですが、可能でしょうか?
Re: 教えてください - Takashi4
2009/05/23 (Sat) 10:01:31
turu88さん
こんにちは。
TC88Aですと、ワタクシの管轄外でして
nappinさんのHPが参考になると思います。
http://hd-style.com/twintec.html
モジュールとの通信確認が済んでいれば、あともう少しじゃないですかね??
頑張って下さい!!
Re: 教えてください - turu88
2009/05/27 (Wed) 12:17:19
ありがとうございます。
ツインテックTC88 - ヒロ
2009/04/21 (Tue) 01:21:31
takasi4さん、はじめまして。
ホームページ見させていただいてとても興味があり書き換えを試みてTC88Aで実践しました見事に書き換えOKで次にもう一台のTC88のモジュールも同じようにしてみました、するとエラーRS-232 timeout. Check…ですノートパソコンがないのでどちらも電源ケーブルをつないでしています。ケーブルはTC88AはTCFI-C、TC88はTC88Cと記載があります。電源も別のものを使っています。基本的な接続方法は同じかな?と思いやっていますがやはり違うのでしょうか?ソフトも同じものを使用しました(バージョン7.0)。アドバイスをいただけないでしょうか。
Re: ツインテックTC88 - Takashi4
2009/05/07 (Thu) 19:08:39
ヒロさん
小生、電源ケーブルを用いての接続を経験した事が無いので分からないのが正直なところです。
しかも、既にモジュール書き換えを試す環境が無くなっているので実験も出来なくて。
すみません。
感覚的には、TC88とTC88Aとではジャンパーの必要性の有無等、接続方法は異なるもんだと思えるのですがねぇ。
まず、ソフトのVer.は 問題無いと思います。
できればPCをHDのとこまで持って行って、電源ケーブルの要らないシンプルな接続を試せませんか?
困ったのです - rengs
2009/04/14 (Tue) 21:08:17
○ードボンバーさんとこで06用モジュール買って
付けたのですが、信号待ちなどでスタート時、アクセル開けるとクシャミ?を起こしてエンストするときがあるのです。
書き換えなどは自分でできないのでダイアル調整などで改善するにはどのダイアルを弄ればいいのかなぁ?
現在はノーマルモジュに戻してるんですが
やっぱり使わないともったいないなぁと・・・
ぜひヒントを教えてもらえないでしょうか?
Re: 困ったのです - rengs
2009/04/18 (Sat) 21:44:32
自己解決しました
元のマップがチンチクリン設定になってました
Re: 困ったのです - Takashi4
2009/05/07 (Thu) 18:56:23
rengsさん
すっかりレスさぼっててすみませんでした。
何も力になれませんでしたが、解決できて良かったです。
初期のMAP dataがチンチクリンだったのですね...
規制対応マフラー - まっちゃん
2008/07/21 (Mon) 00:35:51
初めまして。
02FLSTCに乗ってる、神奈川県在住の者です。
99dB規制対応インナーサイレンサーで車検が通らなかったようですが、どちらの車検場でしょうか。他の「通る」車検場は神奈川県内にあるのでしょうか。
現在63スラッシュをつけており、車検対応にしようと思ったのですが、通らないと意味ないですし。
よろしくお願い致します。
Re: 規制対応マフラー - Takashi4
2008/07/21 (Mon) 20:58:35
こんにちは、まっちゃんさん
当時 弾かれたのは相○原の陸運局です、確か。
あれから2年かな。。。。
今も通して貰えないのか、どうかは分かりません。
もしかすると、うまく書類が揃えられれば通せるのかもしれませんね。「02FLSTC+63スラッシュ」の組み合わせの写真付き検査証とかとか....
(本当のところは分からないので鵜呑みにしないで下さいね)
そんな感じで、実際 通る車検場も分かりません...
お役に立てず申し訳無いです
Re: 規制対応マフラー - まっちゃん
2008/07/23 (Wed) 00:27:09
ありがとうございます。
やはり相○原でしたか。。。なにかと厳しいところらしいですね。
私は他の陸運局でやってるので、少しだけ希望をもてました。実際はどうなるか分かりませんが・・・。
情報ありがとうございました☆
2008/06/02 (Mon) 21:44:28
はじめまして、ツインテック初心者のスパイクと申します、Takash4さんのホームページの力を借りて何とか自作MAP作成まで出来るようになりました、有り難う御座います、質問をさせて下さい、ツインテックでは走行後30分の直近データがダウンロード出来ると聞きましたがどのようにしてダウンロードするのでしょうか?私の環境は事務所内にバイクを置きデスクトップPCにPCリンクケーブルを繋げているのでエンジンは停止状態での作業になります、宜しくご指導ください。
Re: 30分データ - Takashi4
2008/06/08 (Sun) 12:06:37
スパイクさん
こんにちは。
こんなHPでも、お役に立てて良かったです。
↓のPageの最後尾に記載あるTC88A Data Logging Softwareの事でしょうかね?
http://www.daytona-twintec.com/TC88A.html
私は使った事が無いので詳細は分かってませんが、以下のURLからダウンロードできる模様です。
http://www.daytona-twintec.com/download/TC88A_Log/TC88A_Log.htm
お試し下さい
ダイヤル設定 - なかきん
2008/05/02 (Fri) 19:30:25
はじめましてtakasi4さん。初心者のなかきんと申します。 ツインテックについてお聞きしたいのですが、某有名店にてマップ書き換え済みの物を購入いたしました。装着後得に気にせずに半年程乗っていました。が・・ず?っとノッキングしていたみたいです。何となく加速時にカリカリ言うなぁと思っていました。今のダイヤルは5・5・5・7になっています。
変更すればノッキングはおさまるのでしょうか?もし変更するならばいくらにすればよろしいでしょうか?お助けください。ちなみに05年式のflhrでキャブは45deg,ハイフロエアクリ、バンス管です。よろしくお願いいたします。
Re: ダイヤル設定 - Takashi4
2008/05/04 (Sun) 18:03:00
なかきんさん、こんには。
ノッキングのせいで、せっかくのGWを まさか楽しめなくなってたりしませんよね、大丈夫ですか?
ツインテックのダイヤル設定を以下と認識します。
IT=5
AD=5
Rev=5700rpm
多分、進角が進み過ぎてノッキングしているのでしょう。
一度、IT=0にしてみては如何でしょう?
InitialTimingを遅くする事で ノッキングを起き難くします。
ただし、低回転における-5°(IT=5⇒0)が、どれだけインパクトあるかは不明です...
マップ書き換え済みとの事ですが、だとしても
FLASHが有効(自作MAPが無効)になっていれば、ADを4,3,2,1,0と下げても進角を遅くする事が出来ます。
理屈ではIT=0,AD=0が一番ノッキング起き難い条件になるはず。
(EEPROMが有効になっていれば、ADダイヤルは無効)
ですが、上記のトライアルでノッキングが無くなったとしても、根本解決にはならないと思います。
原因としては....
?某有名店の作成したMAPが悪い or UpLoad時にエラーが生じている(誤書き込み)
?モジュール自体の故障
?MAPセンサー(不圧センサー)もしくは、モジュールまでのPathが故障している
?その他(吸排気系、カム、バルブタイミング、クランクポジションセンサー)
でしょうか。
一度ノーマルのモジュールに戻してノッキングが無くなれば、?か?に絞れるでしょうね。
この場合、即 購入店に交換のご相談を!!